Путешествие на Южный остров. Октябрь, 2011. Часть 1

День первый

Cook Stright. From Picton to Kaikoura

В каждом новом путешествии мне кажется, что удивительные мгновения познания чего-то нового и неизведанного, чудесные и неповторимые впечатления, будут долго-долго храниться в памяти в мельчайших деталях. Но проходит время, что-то забывается, ускользая безвозвратно, что-то уже не кажется таким уж уникальным, и снова просыпается жажда новых впечатлений. И только фотографии (о да! наконец-то дошел черед до обработки фото-залежей полугодичной давности) помогают вновь пережить восторг и удивление разнообразию и созидательной мощи природы.

За последние полгода мы побывали во многих прекрасных новозеландских местах и местечках. И пусть это были туристически-популярные, по большей части, маршруты, я не привередлива и с одинаковым энтузиазмом и маниакальным упорством буду фотографировать и рекомендованные к просмотру достопримечательности из окна туристического автобуса, и туманные ландшафты, запечатлеть которые можно только взобравшись по колено в мокрой траве на верхушку какого-нибудь непримечательного холма...

Я не профи, но фотографирование открывающихся взору просторов доставляет огромное удовольствие. Стррррашно не люблю снимки типа "здесь был Вася", поэтому в моих альбомах в основном только "безлюдные" фотографии того, что я видела, тех мест, где побывала и того, что хочется показать близким и друзьям, и просто людям, которые, может быть, однажды влюбятся так же сильно и безнадежно, раз и навсегда, как и я, в эту удивительную маленькую далекую страну, Новую Зеландию.

Итак, наше очередное путешествие на Юг началось с паромной переправы из Веллингтона в Пиктон, из самой южной точки Северного острова в самую северную Южного. Конечной целью станет крохотное местечко Le Bons, что вблизи городка Akaroa (кстати, первого французского поселения в Новой Зеландии, но об этом - позже), что в часе-полутора езды от Крайстчерча.

Веллингтон проводил по-зимнему отвратной погодой - морось, ветер, туманная унылость. Зато в проливе Кука нас порадовало яркое солнце и потрясающее небо. Меня поражают новозеландские облака, многослойные, причудливые, многообразные. И в этот раз нам несказанно повезло: небо было потрясающим, погода стояла солнечной, и стекающие в море зеленые холмы создавали шикарную перспективу.

Кажется, я неравнодушна ко всяким масштабным металлическим конструкциям... А сочетание "белое-синее-оранжевое" просто зачаровывает!

Быстренько выгрузились, устроили детей в машине, выдав по коробочке-"спасателю" (дорога предстоит дальняя, а они у нас те еще тошнотики, укачиваются в два счета, так что двухлитровый контейнер с крышкой из-под мороженого - просто находка! рекомендую :)))) иииии... поехали.

Отличные дороги. Приятные пейзажи.

Старая винодельня...

...и виноградники.

А потом холмы и холмики. Мнооого холмов. Это - предгорья горного плато, горы - Южные Альпы - вы увидите позже.

А здесь - целая история! Оригинальные способ поздравить родственника с юбилеем. :) Выложено чем-то белым "Happy 60th". Подпись, кажется, еще не закончена. Кстати, это  частные владения. Интересно, именинник будет пролетать над этими холмами на вертолете, чтобы прочесть поздравление?

Дорога вывела к морю. Вечереет, небо переливается закатными красками.

До Кайкоры (Kaikoura) добрались уже в сумерках. Вот здесь мы переночевали:

Кстати, рекомендую: Comfort Inn Mediterranean Motel. http://www.mediterraneanmotel.co.nz/ Русская хозяйка Лариса. Очень душевно, комфортно, чисто и недорого. (Никакой рекламы и материальной выгоды, просто личный опыт :)))

Завтра мы отправимся на дикий пляж, а затем по живописной трассе продолжим путешествие на юг.

Продолжение. Часть 2
Продолжение. Часть 3

Из Пиктона в Веллингтон на пароме

Медленный и неповоротливый паром проделает вот такой путь:



Пройдет через Queen Charlotte Sound, затем Tory Channel, пересечет Cook Strait и, наконец, войдет в Wellington Harbour (известный еще и как Port Nicholson).

Прощальный взгляд на маленький симпатичный Picton...

...и сполошное расстройство: прекрасные холмы, покрытые стекающей к самой кромке воды кучерявой зеленой растительностью, окутаны туманом, а небо, такое прекрасно-голубое еще несколько часов назад над долиной Мальборо, стало бесцветно-серым и унылым...

На выходе в пролив - совсем другие краски и рельефы.

Немного о пароме.

Паромы, курсирующие между Северным и Южным островом, так и называются Interislander. У каждого корабля есть, разумеется, свое собственное имя (тот, на котором я плыла, зовется Kaitaki). Это огромная бандурина с тремя пассажирскими палубами (плюс открытая, sun desk) и как минимум двумя грузовыми для перевозки автомобилей. На корабле какая-то странная нумерация палуб, так что сложно разобрать, сколько ж там уровней на самом делей.

На пароме - все удобства: ресторан, кафе, фуд-корт, бар, застекленная "веранда", открытые палубы со скамеечками, кинотеатр, детская зона с игровыми автоматами, батутами и мягкими конструкторами... А также туалеты, лифты, два камерных зала с мягкими креслами, несчетное количество диванчиков и закоулочков. Посадочный талон, кстати, не привязан к какому-то конкретному месту, каждый выбирает себе по вкусу, народ постоянно перемещается из одного отсека в другой. Интересно, на самом деле: время можно провести комфортно и разнообразно.

Показался северный берег...

...а где-то там, на горизонте, остался Южный остров

В проливе, кстати, дует чудовищный ветер. Всегда. На верхней открытой палубе просто сносило с ног, но народ с камерами наизготовку стойко сопротивлялся порывам, покрепче вцепившись в поручни.

Практически дома: вошли в Веллингтонский залив.

Морской фасад столицы.

Порт.

Ближние пригороды.

"Консервная банка" (стадион то есть) и CBD на заднем плане.

И, наконец, причал.